姚暹渠由东向西,将运城市区分成南北两半,以这条古渠为界,将运城市区的三条南北

主要街道分为:解放南路、北路;人民南路、北路;中银大道南路、北路。 2004 年市政

府对运城市区段的姚暹渠进行改造,姚暹渠的沧桑面目被现代化的水泥工程替换。这条古

运盐水道,在市区段内被修成西段封闭,东段露天;两段工程,封闭段为地下排污道;露

天段为公园式人工湖。

                                                 2005 年 1 月 28 日记 

 

姚暹渠

(选自 2005 年 1 月 26 日运城日报晚报版第 7 版 “ 唤醒姚暹渠 ” )

作者 胡谷中

 

 

姚暹渠又称永丰渠,为北魏宣武帝正始二年(公元 505 年)都水校尉元清开凿,主

要用于运输河东盐池(今运城的中国死海)的食盐。到了隋炀大业年间(公元 605 — 614

年)隋炀帝为了获取盐利,充实国库,派都水尉姚暹重新开凿旧永丰渠。这一次开凿规模

相当大,投入了大量的人力和财力,架桥 32座。永丰渠原利用地面的坑、泊积水,汇成渠

流,而重新开凿则引中条山横岭北的山涧水作源头,自然的流水从此常年四季流进了新开

凿的渠里,水源有了保证。同时加大加宽,从源头直通伍姓湖,这样,不仅使盐运更加畅

通,河东盐池的食盐可以源源不断地运往豫、陕等地,而且,使两岸人民可引渠水灌溉农

田。人民感戴姚暹的开凿之功,把这条渠命名为姚暹姚暹渠从中条山横岭北流经朱吕桥,

与白沙河相望,出夏县境向南,过安邑塔下穿越运城及解洲,入永济伍姓湖,连接滚滚东

流的黄河,全长一百五十余里。从唐、宋、元、明、清历代为 “ 运盐不劳民 ” 经多次

休整。乾隆十年(公元 1745 年)因秋雨连绵,河水暴涨,涑水河与姚暹渠同时泛滥淹没

了许多农田、村庄,也冲毁了河东盐池。地方官河东兵备道乔因上书清廷,得到了疏浚。

清明士张士茂来运城 “ 览胜 ” 写了一首慨叹《姚暹渠》的诗:

水飞空阁掩万壑,匹练疑从九天落。

怪蜃灵龙恣伏藏,琼珠玉落纷喷薄。

骚人浑欲赋观涛,田父相望滋负廓。

我来览胜悟化机,昼夜如斯云漠漠。

随着陆地交通的日益便捷,人们不在使用姚暹渠运输食盐了。但今天人们却听到了另

一种声音,在挖掘机的轰鸣声中,一座崭新的桥基从挖掘出污秽的渠底上铺架起来了。不

久,会有一泓清水从桥下流过,重新照亮运城的容颜 ……

 

姚暹渠(郊外区段已用作排污

 

今日市区内的姚暹渠(摄于2006年9月5日)